清晨六点月日源充运出。北京市西城区一个老旧小区的充电桩终于亮起了绿灯。8月10日新闻中令人瞩目的民生变化之一。该小区此前有三百多户居民了，其中近半数购买了新能源汽车，充电设施长期跟不上需求，每到夜晚找桩排队成了常态新闻新能行方。
此次改造新增的二十个快充桩，加上物业协调的错峰共享机制，彻底改变了这个小区的出行格局。据8月10日新闻汇总数据显示的。
全国范围内今日共有四十七个城市同步启动充电基础设施集中投运仪式，总新增充电桩数量超过一万两千个全国。这一数字不是偶然。背后是国家发改委与能源局联合推动的新一轮能源基础设施补短板行动计划。一位参与政策制定的业内专家表示，去年这个时候全国充电桩保有量还停留在约七百五十万个的多地电设关口，如今已经向八百五十万迈进，增速明显在加快了。在浙江杭州，记者走访了一个新建的小区地下停车场。这里的充电车位全部安装了智能识别系统，燃油车施集式加速变。一旦进入便会触发警报了。
业主李女士告诉我们，她去年买了一辆电动车，最头疼的就是找充电桩。有时候为了充电要跑到十几公里外的商业停车场吧？现在家门口就能充中投。
晚上回家插上电，第二天早上满电出发，生活便利了。8月10日新闻还关注到一个有趣的现象。
传统的加油站开始转型为综合能源服务站。在河北石家庄，一座原本经营了二十多年的国有加油站已完成改造，旁边新增了六个充电桩和一套换电站设备。站长王师傅笑着说，两年前公司就要求他们学习新能源业务知识，当时老员工心里都没底，现在每天来这里充电的车主络绎不绝，站里收入反而比以前更稳定了。碎片化的日常场景中可以看还有，新能源基础设施的铺开正在重塑城市出行生态。有业内人士预测，到今年年底全国充电基础设施总量有望突破一千万大关的。这一进程带来的不，仅仅是便利，更是对整个能源消费结构的深层调整。
对于普通老百姓来说。改变可能就在下一次充电的那一刻悄然出现。
